Lors de l’adoption de la loi portant réorganisation du secteur pétrolier, le 13 juillet dernier, plusieurs députés ont tiré la sonnette d’alarme sur les difficultés d’approvisionnement et les coûts jugés excessifs supportés par les populations.

La hausse des prix du carburant dans les villes de l’intérieur de la République centrafricaine suscite de vives inquiétudes. Selon les élus, dans certaines localités, le litre de carburant est vendu entre 3 000 et 5 000 francs CFA, voire davantage, un niveau bien supérieur aux prix pratiqués à Bangui. Cette situation pénalise fortement les ménages, les transporteurs, les commerçants et les agriculteurs, tout en renchérissant le coût des produits de première nécessité.

Au cours des débats parlementaires, plusieurs députés ont attribué cette flambée à l’insuffisance des infrastructures de distribution dans les provinces et aux difficultés d’approvisionnement. Certains ont plaidé pour le retour du transport fluvial des produits pétroliers, considéré comme moins coûteux, tandis que d’autres ont demandé la reconstruction des stations-service détruites ou abandonnées dans plusieurs préfectures afin d’améliorer la disponibilité du carburant sur l’ensemble du territoire.

Les parlementaires ont également appelé le gouvernement à mieux encadrer les opérateurs du secteur et à garantir un approvisionnement régulier des villes de l’intérieur. Ils estiment que l’accès au carburant constitue un enjeu majeur pour le développement économique et la mobilité des populations.

Adoptée à l’unanimité, la nouvelle loi sur la réorganisation du secteur pétrolier vise notamment à renforcer la régulation, améliorer la gouvernance des hydrocarbures, sécuriser les circuits d’approvisionnement et créer une autorité de régulation chargée de veiller à la transparence et au bon fonctionnement du secteur. Les autorités espèrent que cette réforme contribuera, à terme, à réduire les dysfonctionnements qui affectent depuis plusieurs années l’approvisionnement en carburant à travers le pays.