Le projet, dont le démarrage des travaux est annoncé pour fin 2026, constitue l’un des grands chantiers envisagés pour désenclaver la République centrafricaine et valoriser son potentiel minier.
La société A&S Resources Limited a annoncé avoir obtenu un financement de 6 milliards de dollars, soit environ 3 936 milliards de FCFA, auprès de l’Export-Import Bank of India. Cet argent va servir à la construction d’une ligne ferroviaire de 1 350 kilomètres entre Bangui et le port en eau profonde de Kribi, au Cameroun.
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Cette infrastructure est appelée à jouer un rôle stratégique dans l’ouverture de la Centrafrique sur les marchés régionaux et internationaux. La RCA fait face à des contraintes logistiques qui pèsent sur les coûts et les délais d’acheminement des marchandises. La future liaison ferroviaire doit ainsi permettre de renforcer les échanges et de faciliter l’accès aux infrastructures portuaires de Kribi.
Le projet s’inscrit notamment dans la perspective de l’exploitation d’un gisement estimé à 20 milliards de tonnes de minerai de fer à haute teneur, pour une valeur brute in situ annoncée à 2 500 milliards de dollars.
À ces ressources s’ajoutent d’autres minerais stratégiques, notamment les terres rares et le cuivre, susceptibles de renforcer la place de la Centrafrique dans les chaînes de valeur liées aux ressources minières.
La future ligne ferroviaire est conçue pour transporter jusqu’à 250 000 tonnes de marchandises par jour, avec une capacité pouvant atteindre 300 000 tonnes. Une telle infrastructure pourrait ainsi accompagner le développement des activités minières tout en facilitant la circulation d’autres produits entre la Centrafrique, le Cameroun et les marchés extérieurs.
